16日深夜(17日未明)、新宿駅の空調設備更新に伴う資材輸送が行われた。
東府中にて 幕表示は試運転。

ハイビームによりフレアが出てしまい不本意な撮影となった。
デワ601側ではまともなカットがないので早めに決めておきたいが、もう設定が無いかと思うとゾッとする。

某氏の親御さんが、デワのある日はいつも車で送ってくださるので本当に助かっている。今日もありがとうございました。今後は夜も遅いので無理をなさらないでください！

デワチキの臨時回送が8日深夜（9日未明）行われた。
つつじヶ丘では停目のないところに止まり、同業による民族大移動があった。
移動が終わるころには前照灯は消えてしまい残念な結果に。。。

回8590レ　つつじヶ丘にて　幕表示は試運転。

後続の電車で追っかける前に、チキ291、292を撮影。

府中まで追っかけたが、下りホームは既に終電が発車しており立ち入り禁止に。。。
そこで駅員の中でもかなり偉いと思われる人に何度も何度もお願いをしたら、奇跡的に許可が出た。

回8951レ　府中にて　幕表示は回送。

撮影後は駅員にお礼を言い、足早にその場を後にした。
明大前の件、忘れてやろう。

あけましておめでとうございます。
今年の撮り始めは京王の迎光。駅員の妨害により4本すべて回収予定が1本撮れずに終わり、新年早々最悪な結果となった。明大前駅員、Hは以降駅務に就かないことを強く望む。
私たちだけ妨害するっておかしいよね。

桜上水にて、都営車による急行高尾山口行き。かわいいヘッドマークですね。

同じく桜上水で京王車の急行高尾山口行き。10両で運転されたため広角で撮るしかなかった。
9000に付ける迎光HMはダサい。。。

被りの危険があったため、明大前に移動。
7000系7777で運転する迎光は一番楽しみにしていたがHという明大前駅員に、三脚を揺らされ押されたときは当然ガチギレ。注意のしかたもひどいしあれじゃあ人は従わないよ。。。
私三脚下げたのになあ。。。なんで撮らせていただけなっかたのかなあ。。。

その後、緑で塗られた8000系の迎光はしっかりと回収。
京王には一定の好意があっただけにとても残念である。
来年同じようなことが起きてはならない。

京王では、新しい検測車「クヤ」が誕生し、単体での試運転は記憶に新しい。

部屋片付けてたら発掘した。今は亡き京王6000系Bトレ。ありがとう6000系

井の頭線1000系です。好評につきレインボートレインは一年間の延命がきまりました。良かったです。

今から、髪切りに行きますー
最近寝癖がヤバいので……

京王7000系「区間急行」

京王9000系「区間急行」
semi express は、小田急だと準急を表します。因みに、小田急の区間準急はsection semi expressです。
方向幕の英語表記なんだか面白いです。